電動(dòng)車一進(jìn)入電梯，“電動(dòng)車禁止入內(nèi)”的語音警示就在耳邊反復(fù)響起，電梯關(guān)門鍵也隨即“失靈”，直至電動(dòng)車退出電梯為止才恢復(fù)正常。上周起，廣州市白云區(qū)金沙街沙頂社區(qū)星?；▓@小區(qū)試點(diǎn)上線電動(dòng)車阻車入梯上樓報(bào)警系統(tǒng)，通過AI識(shí)別出進(jìn)入電梯的電動(dòng)車，在發(fā)出聲光警報(bào)的同時(shí)啟動(dòng)阻梯程序。

據(jù)介紹，裝了這套感應(yīng)裝置，將有效解決高層住宅電動(dòng)車上樓、入戶亂充電的“頑疾”。該街同時(shí)大力推動(dòng)電動(dòng)車便民充電設(shè)施建設(shè)，盡量減少電動(dòng)車充電安全隱患。

記者昨日來到金沙街星?；▓@小區(qū)，各個(gè)電梯間門均外張貼著“禁止電動(dòng)車輛上樓”的醒目提示。該小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人盧俊慰稱，“我們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)8B棟業(yè)主推著電瓶車入梯上樓的情況比較多，所以選擇先在這棟樓的客梯、貨梯試點(diǎn)電動(dòng)車阻車入梯上樓報(bào)警系統(tǒng)。”

這一報(bào)警系統(tǒng)是如何有效阻止電動(dòng)車上樓的，技術(shù)人員進(jìn)行了一番演示。只見技術(shù)人員推著一輛電動(dòng)車進(jìn)入電梯，兩三秒后，電梯里的攝像頭立刻發(fā)出“電動(dòng)車禁止入內(nèi)”的警示提醒，警示燈也閃爍起來。不僅如此，電梯的關(guān)門鍵也瞬間“失靈”，無論技術(shù)人員怎么按，電梯都不關(guān)門。

就在同一時(shí)間，電動(dòng)車阻車入梯上樓報(bào)警系統(tǒng)向物管監(jiān)控中心發(fā)出警報(bào)。監(jiān)控中心的值班人員通過遠(yuǎn)程通話，對(duì)8B電梯內(nèi)的演示技術(shù)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程對(duì)話勸阻。技術(shù)人員介紹說，在電動(dòng)車推出電梯前，即使多次、強(qiáng)摁關(guān)門鍵，電梯門也不會(huì)合上，從而有效阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯，上樓充電。

連日來，國(guó)內(nèi)多地發(fā)生的電動(dòng)車、電瓶車爆燃，導(dǎo)致人員受傷的事件，引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注。該智能系統(tǒng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說，電動(dòng)車阻車入梯上樓報(bào)警系統(tǒng)是通過AI識(shí)別出進(jìn)入電梯的電動(dòng)車，在發(fā)出聲光警報(bào)的同時(shí)啟動(dòng)阻梯程序。裝了這套感應(yīng)裝置，將有效解決高層住宅電動(dòng)車上樓、入戶亂充電的“頑疾”。

電動(dòng)車阻車入梯上樓報(bào)警系統(tǒng)試點(diǎn)僅僅一周時(shí)間，8B棟的一些業(yè)主已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這一新鮮事物，并強(qiáng)力點(diǎn)贊。“最開始大家把電動(dòng)車推回自家充電，后來出的事兒多了，就把電動(dòng)車放在走廊上，從家里拉電線出來充電，這說明車主其實(shí)也害怕啊，萬一出事，車主自己和鄰居都得遭殃。”8B棟的業(yè)主何姨說，“現(xiàn)在裝了報(bào)警系統(tǒng)，不讓電動(dòng)車進(jìn)電梯上樓就再好不過了，大家感覺安全多了。”

盧俊慰介紹，他們認(rèn)真向設(shè)備方反饋試點(diǎn)情況，促使設(shè)備方不斷完善識(shí)別及報(bào)警技術(shù)，一段時(shí)間后，該小區(qū)或?qū)⒂?jì)劃在小區(qū)內(nèi)的34臺(tái)電梯全覆蓋安裝電動(dòng)車阻車入梯上樓報(bào)警系統(tǒng)，同時(shí)，加大力度在小區(qū)內(nèi)建設(shè)統(tǒng)一集中的便民充電樁，解決電動(dòng)車的充電問題。

記者在星?；▓@小區(qū)看到，幾棟樓宇的架空層均安裝了小區(qū)智能充電站，業(yè)主只需要投幣，就可以將電動(dòng)自行車停放在充電站充電。充電位一旦發(fā)生短路、過充等火災(zāi)隱患，就會(huì)自動(dòng)斷電。 智能充電站的天花板上還安裝了監(jiān)控?cái)z像頭及懸掛式滅火器， 以及時(shí)應(yīng)對(duì)險(xiǎn)情發(fā)生。這些實(shí)施一定程度上解決了以往居民電動(dòng)自行車的充電亂象。

盧俊慰介紹，目前，該小區(qū)設(shè)置有21個(gè)非機(jī)動(dòng)車集中停放點(diǎn)、3個(gè)小區(qū)智能充電站、共計(jì)提供充電口50個(gè)。下一步征得業(yè)主同意后，還將計(jì)劃安裝100個(gè)充電樁，可以容納200輛電單車同時(shí)充電。

金沙街轄內(nèi)小區(qū)多，隨著電動(dòng)自行車保有量逐年增加，加上部分居民安全意識(shí)不強(qiáng)，公共充電設(shè)施建設(shè)不足，電動(dòng)自行車上樓、入戶充電的違規(guī)行為屢見不鮮。金沙街綜合行政執(zhí)法辦主任陳長(zhǎng)宇表示，電動(dòng)車充電時(shí)間過長(zhǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量等問題引發(fā)火災(zāi)，已經(jīng)成為基層社會(huì)治理的重要課題。

金沙街疏堵結(jié)合，加強(qiáng)源頭治理，對(duì)銷售組裝經(jīng)營(yíng)單位、充電設(shè)施、轄內(nèi)電動(dòng)自行車充電便民停放點(diǎn)加大檢查力度，各小區(qū)物業(yè)管理單位加大對(duì)居民電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電的勸阻制止力度，對(duì)屢勸不改者嚴(yán)肅處置，同時(shí)采取技防措施，鼓勵(lì)小區(qū)嘗試安裝監(jiān)控和電動(dòng)車上樓報(bào)警裝置，有效管控違規(guī)充電行為。

金沙街還將“建設(shè)電動(dòng)自行車便民充電設(shè)施”作為“我為群眾辦實(shí)事”的重要事項(xiàng)，組織各相關(guān)部門單位積極推進(jìn)，以轄內(nèi)橫沙經(jīng)濟(jì)聯(lián)社和沙鳳經(jīng)濟(jì)聯(lián)社為試點(diǎn)，新建立七個(gè)電動(dòng)自行車充電點(diǎn)，并向更多小區(qū)推廣，解決居民電動(dòng)車充電安全問題。目前，該街已建充電樁105套，提供充電口840余個(gè)。

金沙街相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該街將不斷加大對(duì)電動(dòng)自行車充電火災(zāi)隱患的排查整治和宣傳力度，增強(qiáng)群眾的電動(dòng)自行車使用安全意識(shí)。同時(shí)，進(jìn)一步聯(lián)合小區(qū)物業(yè)等相關(guān)單位，按需增設(shè)充電點(diǎn)，解決轄內(nèi)居民群眾電動(dòng)自行車充電的急難愁問題，抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)民生實(shí)事，使“我為群眾辦實(shí)事”不斷落地落實(shí)。