一般說來，消費者遇到一臺二手問題車，通常肯定會“敬而遠之”，而二手車商也明白 這個道理，因此他們往往會給這樣的車定一個“誘人的低價”，不過如此交易后帶來的 爭議恐難避免……而寶雞的魏先生最近就碰到了這樣的事，他花了4.68萬元購買了一臺 東風(fēng)標致408二手車，沒開多久，在購車后的兩月內(nèi)問題頻出，讓他很是鬧心。

車主：購車不到兩月 發(fā)動機要大修

今年4月12日，市民魏先生在寶雞北環(huán)路十八孔橋凱德順二手車行購買了一臺東風(fēng)標致 408轎車，車價為4.68萬元，但是從提車以后，沒開多久，先是發(fā)動機故障燈報警，后 又發(fā)現(xiàn)故障燈亮起，到修理廠后需要維修發(fā)動機，這讓先生不能接受。

“提車以后，在4月28日正常行駛途中發(fā)動機故障燈報警，經(jīng)過及時停車檢查，發(fā)現(xiàn)機油標尺測量不到機油。隨后，與凱德順二手車商聯(lián)系溝通過后，對機油進行了更換。5月中旬又發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈報警，再一次對車輛進行了檢查。發(fā)現(xiàn)機油標尺測量不到機 油，我立刻將車開到了車行，去修理廠進行檢測發(fā)現(xiàn)需要對發(fā)動機進行大修，費用在三千元到五千元左右，這筆費用二手車行讓我自己承擔。這肯定不合理，買的車還才兩月 ，就大修發(fā)動機，還讓我承擔費用，我想退車。”車主魏先生對華商報-二三里資訊記者表示。

魏先生表示，因為自己對二手車的行情不是很了解，雙方?jīng)]有在合同寫上質(zhì)保，當時是 口頭約定承諾質(zhì)保一年。在問題出來以后，凱德順二手車商對于他們承諾的“一年質(zhì)保 ”卻不負責(zé)。“經(jīng)過我再三考慮，提出了退車訴求，車商表示可以以3萬元收回，我考慮車輛才使用了不到兩個月時間。如果他們以3萬元回收，1.68萬元就被扣了，對我造成的損失太大，內(nèi)心難以接受，后面多次協(xié)商也是無果。”

凱德順二手車行：拒絕采訪

6月21日下午，華商報-二三里資訊來到寶雞北環(huán)路十八孔橋附近的凱德順二手車行，實地走訪調(diào)查了解此事。

得知小里幫忙采訪來意后，凱德順二手車行內(nèi)一店員對華商報、二三里資訊的采訪反應(yīng)的情緒激動，對二三里資訊進行阻撓推搡、搶奪拍攝設(shè)備，讓記者出去，并拒絕回此事。車主與車行雙方就此事，還在進一步協(xié)商處理中。

律師：可要求解除買賣合同 協(xié)商無果可訴法院

在寶雞多年從事法律事務(wù)的陳律師對華商報-二三里資訊表示，根據(jù)民法典合同的相關(guān)規(guī)定，買賣合同來講，作為出賣人交付的標的物，應(yīng)該要符合最起碼的質(zhì)量標準，如果買賣雙方在買賣合同里面沒有明確約定告知相關(guān)車輛存在質(zhì)量問題的情況下，作為出賣人來講，有義務(wù)來保證自己所交付的二手車是達到正常運行狀態(tài)的車，那么根據(jù)現(xiàn)有的 交付二手車輛的實際情況來看是達不到正常行駛狀態(tài)的，并且存在一些嚴重的質(zhì)量問題 ，在這種情況下，作為消費者也就是對于買方來講，有權(quán)利要求出賣人承擔維修責(zé)任， 或者要求解除雙方之間的買賣合同。

建議消費者在簽訂買賣合同的時候，把相關(guān)的質(zhì)量問題排除在買賣合同里面也就是讓出賣人對自己所銷售的車輛狀態(tài)做出一個明確約定和承諾，這樣的情況下再出現(xiàn)問題，消費者可以依據(jù)雙方合同約定來直接向出賣人主張相關(guān)責(zé)任。消費者也可以通過法律渠道來解決，將其訴至法院。

業(yè)內(nèi)人士：選擇正規(guī)車行 購車前專業(yè)檢測

寶雞二手車交易行業(yè)受訪者對記者表示，很多消費者在挑選二手車時，通常會憑里程表或車輛外觀判斷車況。賣方往往會利用購買者的這種心理，對二手車的瑕疵進行掩蓋修復(fù)，在里程表上動手腳。因此，消費者在購買二手車時，最好委托專業(yè)質(zhì)檢機構(gòu)，通過專業(yè)的檢測，對車輛做出一個客觀真實的數(shù)據(jù)評價，還可以試著到4S店查閱了解車輛維 修記錄。

他建議市民購買二手車最好找口碑不錯的車行，還要看手續(xù)證件是否齊全，是否屬于抵押車、有無解押、車輛營運性質(zhì)是否是‘營轉(zhuǎn)非’等。一定要與賣方簽訂正規(guī)合同，應(yīng)注意交易合同內(nèi)容中有無保證無重大事故、無水泡、無火燒，是否實表、有無換件等服 務(wù)保障條款，建議在合同中注明“有以上問題的，無條件退車”，以便有證維權(quán)。