5月9日10時(shí)，開(kāi)往塞爾維亞貝爾格萊德的中歐班列(武漢)國(guó)際合作防疫物資專列從吳家山站駛出;當(dāng)天17時(shí)30分，武漢至日本集裝箱周班制國(guó)際班輪從武漢新港陽(yáng)邏港啟航……武漢全面恢復(fù)重啟滿月之際，荊楚大地疫后重振，生機(jī)盎然。

在嚴(yán)格的疫情防控措施下，高速公路車(chē)流滾滾，長(zhǎng)江漢水汽笛聲聲，省際班線有序發(fā)車(chē)，高鐵城鐵暢行荊楚，天河機(jī)場(chǎng)雄鷹展翅，公交地鐵密集發(fā)班，項(xiàng)目建設(shè)熱火朝天……

綜合交通全部恢復(fù)正常

最大程度滿足群眾安全便捷出行需求

為了武漢城的順利重啟，湖北省交通運(yùn)輸廳先后多次召開(kāi)穩(wěn)妥有序恢復(fù)交通秩序?qū)ｎ}會(huì)議，制定計(jì)劃、完善方案，統(tǒng)籌做好鐵路、公路、民航、水運(yùn)、郵政等綜合交通的無(wú)縫銜接。指導(dǎo)各交通運(yùn)輸細(xì)分行業(yè)，最大程度滿足群眾安全便捷的出行需求。

“解封離漢高速通道，有序恢復(fù)對(duì)外交通!”4月8日零時(shí)，湖北省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)，湖北省綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任朱漢橋在京港澳高速武漢西收費(fèi)廣場(chǎng)宣布。歷經(jīng)76個(gè)日夜的等待，數(shù)以千計(jì)的車(chē)輛從武漢288個(gè)離漢離鄂通道駛向全省、全國(guó)。

零時(shí)50分，首批400多名旅客乘坐K81次列車(chē)從武昌火車(chē)站離漢。7時(shí)24分，武漢飛往三亞的東航MU2527航班起飛。幾分鐘后，在隆重的水門(mén)儀式中，杭州飛抵武漢的廈航MF8095航班成功降落。天河機(jī)場(chǎng)當(dāng)日累計(jì)起降航班212架次，通航50個(gè)城市，運(yùn)送旅客1.17萬(wàn)人。

4月22日起，武漢市城市公交、軌道交通恢復(fù)全線網(wǎng)運(yùn)行。4月30日，湖北省公路客運(yùn)集團(tuán)恢復(fù)39條省際線路客運(yùn)。武漢開(kāi)往河南新縣的豫S90969客車(chē)司機(jī)張連好說(shuō)：“線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)最重要，即使不掙錢(qián)，也要先讓車(chē)子跑起來(lái)。” 同日，網(wǎng)約車(chē)、出租汽車(chē)重新出現(xiàn)在武漢城內(nèi)的大街小巷。

5月2日16時(shí)，武漢首開(kāi)至浙江寧波沿江班列79372次列車(chē)從吳家山站開(kāi)出，全程1061公里，運(yùn)行時(shí)間約36小時(shí)。該貨運(yùn)班列通過(guò)公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸，既減少了環(huán)境污染，又降低了物流成本，時(shí)效也有保障，形成與長(zhǎng)江黃金水道功能互補(bǔ)、銜接順暢的快速大通道。

5月6日8時(shí)20分，一位武漢市民在微博分享了正在江岸區(qū)江大路艾尚花橋堵車(chē)的“幸福”。“節(jié)后上班第一天，武漢恢復(fù)了‘堵’，真是幸福。”網(wǎng)友們也紛紛評(píng)論——“確認(rèn)過(guò)是幸福”、“是幸福的堵車(chē)”……

“從4月8日以來(lái)，每天平均車(chē)流量在1.5萬(wàn)輛左右，環(huán)比上個(gè)月增長(zhǎng)了70%。”5月8日，看著來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛，湖北省交通運(yùn)輸廳京珠高速公路管理處武漢北所副所長(zhǎng)吳克勇說(shuō)，“盡管車(chē)流量多了，工作更加辛苦了，但是大家的干勁越來(lái)越大了，畢竟是一件大好事嘛!”

5月8日，湖北全面恢復(fù)重啟一個(gè)月。湖北省綜合交通客貨運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工率為100%，公交車(chē)運(yùn)營(yíng)線路恢復(fù)率95.7%，巡游出租車(chē)恢復(fù)率99.2%，網(wǎng)約車(chē)恢復(fù)比例98.1%，郵政快遞行業(yè)復(fù)工率99.9%，武漢地鐵和有軌電車(chē)全部恢復(fù)，地鐵日客流量達(dá)70萬(wàn)人次。

自3月上旬啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作以來(lái)，湖北省道路運(yùn)輸全力保障，共發(fā)送旅客901.7萬(wàn)人次，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車(chē)運(yùn)送務(wù)工人員50.3萬(wàn)人次，累計(jì)協(xié)調(diào)公路運(yùn)輸應(yīng)急及復(fù)工復(fù)產(chǎn)物資7800余批次。自3月25日鐵路運(yùn)輸恢復(fù)以來(lái)，共運(yùn)送旅客774.3萬(wàn)人次，日均貨運(yùn)量12萬(wàn)噸，日均客貨運(yùn)量均呈上升趨勢(shì)。自3月29日民航運(yùn)輸恢復(fù)以來(lái)，共運(yùn)送旅客33萬(wàn)人次，航空貨運(yùn)持續(xù)增長(zhǎng)。水路運(yùn)輸開(kāi)足馬力，全省255家貨運(yùn)碼頭企業(yè)、520個(gè)生產(chǎn)性泊位已全部恢復(fù)生產(chǎn)，港口貨物吞吐量恢復(fù)到去年同期的80%以上。

把失去的時(shí)間搶回來(lái)

湖北交通項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”

4月28日10時(shí)許，隨著武漢北四環(huán)線1標(biāo)主線右幅最后一榀預(yù)制箱梁成功架設(shè)，武漢北四環(huán)線高速公路1標(biāo)主線右幅貫通，與在建的青山長(zhǎng)江大橋北岸接線正式連接。武漢地鐵12個(gè)在建項(xiàng)目59個(gè)標(biāo)段率先實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工。

火熱的建設(shè)一線捷報(bào)頻傳。武漢市四環(huán)線龔家鋪至中洲段等3條高速公路通車(chē)試運(yùn)營(yíng);赤壁長(zhǎng)江大橋兩座主塔封頂;宜昌白洋長(zhǎng)江公路大橋全線貫通;宜昌市首條愛(ài)情主題網(wǎng)紅公路——宋(家嘴)百(里荒)公路正式開(kāi)放，助力鄉(xiāng)村旅游;經(jīng)過(guò)68個(gè)日夜連續(xù)奮戰(zhàn)，318國(guó)道龍?zhí)稖蠘蚧謴?fù)通車(chē)……

湖北省交通運(yùn)輸廳通過(guò)創(chuàng)優(yōu)環(huán)境、創(chuàng)新機(jī)制、創(chuàng)造速度，努力把失去的時(shí)間搶回來(lái)。目前，25個(gè)在建高速公路和長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目已全部復(fù)工，項(xiàng)目標(biāo)段開(kāi)工率達(dá)到95%，項(xiàng)目人員到位率達(dá)到93%;17個(gè)市州的普通公路和水運(yùn)項(xiàng)目全面推進(jìn)，項(xiàng)目復(fù)工開(kāi)工率達(dá)到86%;新開(kāi)工國(guó)省干線公路重點(diǎn)項(xiàng)目66個(gè)。

湖北交通運(yùn)輸行業(yè)的全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了先行保障。交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)分片走訪調(diào)研相關(guān)企業(yè)、建設(shè)單位，研究解決疫情防控常態(tài)化下企業(yè)面臨的實(shí)際問(wèn)題，助力企業(yè)早日脫困。目前，全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率、復(fù)崗率分別為98.3%、95.5%，已接近全國(guó)平均水平并基本恢復(fù)正常。

交通工程建設(shè)快馬加鞭，交通服務(wù)企業(yè)發(fā)展成效明顯。武漢首個(gè)返崗復(fù)工專列——漢十高鐵G6846次東風(fēng)本田專列的開(kāi)通和員工上下班定制公交的運(yùn)營(yíng)，有力促進(jìn)了東風(fēng)汽車(chē)公司的生產(chǎn)。5月1日兩架包機(jī)搭載136名韓國(guó)籍技術(shù)人員及供應(yīng)商代表抵達(dá)武漢，這是疫情防控以來(lái)首批搭載外籍人員回漢復(fù)工的包機(jī)，為企業(yè)發(fā)展按下了“快進(jìn)鍵”。

湖北省交通運(yùn)輸廳重點(diǎn)保障“停不得”企業(yè)的員工返崗和生產(chǎn)原材料的運(yùn)輸。4月13日，長(zhǎng)江存儲(chǔ)最新128層QLC 3D NAND閃存，宣布在武漢光谷研發(fā)成功，這是全球首款128層QLC閃存。

朱漢橋表示，湖北交通運(yùn)輸行業(yè)，既要珍惜更要不斷鞏固來(lái)之不易的良好局面，以疫情防控的扎實(shí)成效為經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序全面恢復(fù)提供有力保障，為人民群眾的美好生活筑牢安全支撐，為確保全面建成小康社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(記者喬雪峰)