都市男女，追求個(gè)性與時(shí)尚，不再循規(guī)蹈矩，而是想按自己意愿來活。買車也是，同是一輛車，男人和女人有著不同的需求，男人選擇車更趨近于理性，而女人感性成分多一些。凱迪拉克CT5一推出便受到了都市男女的青睞，讓我們看看這款車到底有什么樣的神奇魅力，能夠同時(shí)滿足男人的理性審視和女人的感性需求。

“他”眼中的凱迪拉克CT5

汽車對于男性而言，選擇時(shí)偏理性。偏重于對動力、操縱性、科技等性能和實(shí)用性方面的要求。

本次試駕的是領(lǐng)先運(yùn)動版，凱迪拉克CT5次頂配級別。初見凱迪拉克CT5第一眼，全黑色金屬網(wǎng)格、復(fù)雜激進(jìn)的下包圍，讓人一眼就感受到蓄勢待發(fā)的力量。側(cè)身采用短前懸+大溜背設(shè)計(jì)，車尾雙邊單出矩形排氣管，整體看上去動感十足。

凱迪拉克CT5許多內(nèi)飾細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，營造出很強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格，也具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

運(yùn)用大量碳纖維板營造出年輕、運(yùn)動的氛圍，但與明亮鍍鉻飾條、電子排檔組合一起，又帶出極富科技感的新美式豪華格調(diào)氛圍。

10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏+兼具質(zhì)感和功能性的機(jī)械按鍵。

傳統(tǒng)機(jī)械指針式儀表+電子顯示，享受科技的同時(shí)，讓激情隨著指針的擺動得以張揚(yáng)。金屬換擋撥片真皮方向盤也是從細(xì)節(jié)處結(jié)合運(yùn)動和豪華。

動力和操控方面，凱迪拉克CT5全系搭配全新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和10速手自一體變速箱，最 大功率237馬力，最 大扭矩350牛·米，整個(gè)試駕過程中，輕輕一點(diǎn)油門能就感受到澎湃的動力，加速非常迅猛，一點(diǎn)都不拖泥帶水，檔位轉(zhuǎn)換平順，剎車也很迅捷，沒有任何不適，完全享受到精準(zhǔn)、高效的駕控體驗(yàn)。在后驅(qū)和前后等比的加持下，駕駛樂趣十足。

CT5采用了行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，也就是變缸技術(shù)，可以適時(shí)切換“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”“兩缸超經(jīng)濟(jì)”三種工作模式適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境。

享受駕駛樂趣必須在安全基礎(chǔ)之上，全系標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、行人探測預(yù)警、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、低速自動剎車。在試駕過程中，偶爾一閃而過的警示紅燈讓人心里很踏實(shí)。

“她”眼中的凱迪拉克CT5

相對于“他”而言，“她”更偏重于汽車的安全性和舒適性。

盡管CT5整車彰顯出非常強(qiáng)烈的運(yùn)動感，但是獨(dú)有的50：50的車身比例、以及流暢的車身線條設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車在動感中又散發(fā)出細(xì)膩的豪華質(zhì)感和藝術(shù)雕刻般的美感。車身內(nèi)，全系采用ANC主動降噪靜音技術(shù)，關(guān)上門窗，可以細(xì)心聆聽15顆BOSE高性能揚(yáng)聲器帶來的聽覺盛宴，成為一個(gè)移動的音樂廳。

通用旗下車型的座椅都超舒服。這款車的真皮座椅做工、用料都是大師級，頸部、肩部、腰部的貼合度很高，軟硬正好，最讓人滿意是前排還帶有超越同級12向電動調(diào)節(jié)、按摩、加熱、通風(fēng)功能，帶腿托，坐多久都不累。

全系標(biāo)配的智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、搖控鑰匙遠(yuǎn)程啟動功能讓“她”更優(yōu)雅從容。全新造型的鑰匙質(zhì)感手感很贊。

面對凱迪拉克CT5，他或者她都能get自己想要的，澎湃的激情與靜謐的氛圍、躁動和優(yōu)雅，他和她都無須妥協(xié)，如同《我們的故事》所講，“往后余生一車兩人三餐四季”就是這么簡單。

說凱迪拉克CT5是專門為年輕夫婦打造一點(diǎn)都不為過，它既能帶給男人激情澎湃的駕馭感受也能滿足女人對于安全舒適的需求，寬敞的空間足以滿足一家三口的自家需求，所以這款車一上市，便受到年輕人追捧。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。