揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)2月24日訊（記者 郭一鵬 ?通訊員 夏文娟 李倩） 開(kāi)車在路上，明明沒(méi)有撞到人或車，結(jié)果卻還需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。對(duì)此，一些車主可能會(huì)不理解，其實(shí)像這類沒(méi)有發(fā)生物理碰撞的事故，有個(gè)專業(yè)的名字，叫“非接觸性交通事故”。

前不久，南京江寧上峰社區(qū)一處路口，馬某駕車準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎進(jìn)入主路，此時(shí)胡某騎著電動(dòng)自行車由北向南行駛。雖然兩車沒(méi)發(fā)生碰撞，但都對(duì)路面情況疏于觀察，胡某采取急剎車導(dǎo)致失控摔倒。湯山中隊(duì)交警最終認(rèn)定，馬某未能及時(shí)避讓直行電動(dòng)自行車是造成事故的主要原因，胡某對(duì)路面情況觀察不足，未提前采取措施，負(fù)次責(zé)。而在竹山路上，一名業(yè)主騎車進(jìn)入小區(qū)時(shí)，突然有一輛轎車從小區(qū)出來(lái)，業(yè)主在急剎過(guò)程中摔倒，腿部受傷、車輛受損。高新區(qū)交警認(rèn)定，業(yè)主未確保行車安全是引發(fā)事故的一方面原因，轎車由小區(qū)進(jìn)入道路過(guò)程中對(duì)原道路車輛造成影響是另一方面原因。由此，雙方在此事故中都應(yīng)擔(dān)責(zé)。

交警表示，此類事故判斷的核心是機(jī)動(dòng)車或是非機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中是否存在過(guò)錯(cuò)，并且這個(gè)過(guò)錯(cuò)與事故的發(fā)生是否存在因果關(guān)系?！坝龅健墙佑|性交通事故’不要慌，一定記得要及時(shí)報(bào)警，同時(shí)保留好行車記錄儀等相關(guān)證據(jù)以備調(diào)查?！苯痪嵝?。

校對(duì) 盛媛媛