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高速上行車大家都知道要注意安全，可進入服務(wù)區(qū)后一些司機會松懈下來，認(rèn)為不會引發(fā)事故。事實上，服務(wù)區(qū)進出口和內(nèi)部也是事故易發(fā)地。2月10日，南京交警通報了兩起典型案例，并借此提醒廣大駕車人，進入服務(wù)區(qū)要多注意觀察，切勿爭道搶行。

近日，滬武高速荷葉山服務(wù)區(qū)加油站附近，一輛重型半掛車啟動后，司機未仔細(xì)觀察右側(cè)盲區(qū)，結(jié)果與一輛從右側(cè)駛?cè)氲霓I車發(fā)生剮蹭，造成兩車不同程度損壞。交警介入后，最終認(rèn)定半掛車司機對此次事故負(fù)全部責(zé)任。

無獨有偶，一輛小客車在服務(wù)區(qū)內(nèi)完成人車補給后準(zhǔn)備再次出發(fā)，誰知剛到服務(wù)區(qū)出口處便發(fā)生了事故。交警調(diào)取行車記錄儀后發(fā)現(xiàn)，原來是小客車在準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟分骶€時未避讓正常行駛的貨車而發(fā)生了事故，造成兩車不同程度損壞。最終，小客車司機對此次事故負(fù)全部責(zé)任。

服務(wù)區(qū)內(nèi)駕車要謹(jǐn)慎，行車前的安全檢查同樣重要。2月9日20時30分左右，南京高速十一大隊交警正在荷葉山服務(wù)區(qū)警務(wù)站對一輛小轎車進行檢查，誰料一輛行駛中的大貨車其中一個后輪突然脫離車體，然后直接朝著檢查站區(qū)域“飛奔”過去，直接撞上了小轎車右側(cè)，所幸小轎車駕駛員及執(zhí)勤交警未受傷。后經(jīng)交警調(diào)查，確定大貨車司機在行車前未對車輛進行必要的安全檢查才導(dǎo)致這一事故發(fā)生，最終，大貨車司機對此次事故負(fù)全部責(zé)任。

南京交警提醒，“春運”工作已接近尾聲，由于今年春節(jié)群眾出行意愿普遍強烈，滬武高速南京段1月份進出城總流量已達(dá)到260余萬，其間荷葉山服務(wù)區(qū)始終處于飽和狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，1月1日至今，荷葉山服務(wù)區(qū)內(nèi)機動車各類碰擦、剮蹭事故環(huán)比明顯上漲，每天都有多起類似事故。究其原因，駕駛員認(rèn)為已經(jīng)進了服務(wù)區(qū)就放松了警惕，最終造成了事故的發(fā)生。

南京交警提醒，在高速公路服務(wù)區(qū)行車時同樣要注意觀察和控制車速，讓服務(wù)區(qū)成為“安全區(qū)”。同時，行車前的安全檢查也必不可少，尤其是長途行車時更要仔細(xì)檢查車況，避免因輪胎老化等原因引發(fā)交通事故，給自己和他人帶來損失。

通訊員 江鵬飛 揚子晚報/紫牛新聞記者 郭一鵬

校對 李?；?/p>