人物檔案
凱濤(網(wǎng)名):60歲,老頑童。喜歡遠(yuǎn)行,短期打工只為了長途旅行。擅長“趴車”運(yùn)動(dòng),8年來一共改裝了10輛趴行車,曾趴著騎行上廣東第一峰石坑崆。
(資料圖片僅供參考)
“大多數(shù)人都被生活束縛著,我只是希望能夠少一點(diǎn)這樣的束縛。我想用不同的方式感受我與這個(gè)世界的奇妙緣分,而這必然需要做出一些犧牲。我會(huì)一直騎下去,繼續(xù)尋找人生的奇遇。”
凱濤(網(wǎng)名)屬兔,今年60歲,依然動(dòng)如脫兔。在廣州市長洲島深井村,他包下一間月租450元的狹長村屋,屋子無窗,采光全靠兩個(gè)天井,其中一個(gè)天井向外生長出一棵樹,枝干如傘蓋一樣遮蔽了屋頂。有時(shí),凱濤會(huì)像個(gè)老頑童一樣從天井里爬上樹,然后倒立在枝干上,但他也不知道自己為啥要這樣干。
出租屋里存放著凱濤改裝的10輛趴行車,這種車是用兩輛自行車拼接而成,牙盤和鏈條都在車后方,還有個(gè)“尾巴”高高翹起,人騎行要趴在車上,兩腿向后蹬,仿佛表演雜技一般。平時(shí),凱濤會(huì)騎著他的趴行車從出租屋往返海珠區(qū)江燕路的家,他還會(huì)在車身、車尾粘貼裝飾,懸掛旗幟,一路招搖過市,路人回頭率幾乎百分之百。
凱濤玩過摩托車、自行車、趴行車,也會(huì)開汽車,從上世紀(jì)90年代開始,他就駕駛著各種交通工具從廣州出發(fā)遠(yuǎn)行世界。隔段時(shí)間回來,廣州的變化常給凱濤“到鄉(xiāng)翻似爛柯人”的震撼。常年遠(yuǎn)行的他自比移山愚公,凱濤說:“人這輩子幾乎不可能沒有束縛,我只能盡可能‘搬掉’一些束縛,雖然這必定要付出一些代價(jià)?!?/p>
凱濤騎著共享單車表演“飛趴”(危險(xiǎn)動(dòng)作,非專業(yè)人士請勿模仿)。
為海闊天空當(dāng)上船員
1963年,凱濤出生于黑龍江。七八歲時(shí),國外的親戚給他家寄去一輛類似“二八大杠”的男式自行車。之后的幾個(gè)夏天,小凱濤都會(huì)蹬著這輛和他身高差不多的車在街上溜達(dá)。從一開始的單腿蹬地往前滑行,到后來一條腿蜷縮著跨過中間的鐵三角騎行,這輛自行車給了童年的他無限快樂,似乎也預(yù)示著他這一生將與騎行結(jié)下不解之緣。
10歲時(shí),全家搬到青島,17歲時(shí)凱濤又和家人搬來廣州海珠區(qū)居住。從遙遠(yuǎn)的北方來到當(dāng)時(shí)改革開放的最前沿,凱濤開始放飛自己的夢想。他在四十九中讀高中,畢業(yè)后報(bào)名廣東省海事局,成為一名船員。
“報(bào)名是因?yàn)槲乙恢焙芟肟创蠛?,想乘風(fēng)破浪?!眲P濤說,進(jìn)入海事局后,他被分配到運(yùn)送原油的貨輪上工作,貨輪從大連、青島裝上原油,再一路沿著海岸線南下送到湛江的港口。最后,這些原油將送到茂名石化公司。盡管大部分時(shí)間,凱濤都待在悶熱的輪機(jī)房里,但每當(dāng)他上到甲板,吹著海風(fēng),看著美景,都會(huì)感嘆世界之大和人在旅途的魅力。
好景不長,一次體檢中,凱濤被檢出血象異常,他不得不辭職離開。這之后的很多年,凱濤干過不同的工作,有時(shí)是在電子廠里上班,有時(shí)是去云南省駐穗辦公室任職,每份工作時(shí)間都不長。
尤其在經(jīng)歷婚姻的挫敗后,凱濤開始重新審視起生活的意義?!拔視r(shí)不時(shí)想要遠(yuǎn)行,不想再讓工作和家庭捆縛自己,盡管我的行為有時(shí)并不一定被家人理解,但旅行對我的人生太重要了。每年,我都要堅(jiān)持一兩個(gè)月甚至是幾個(gè)月的時(shí)間去旅行,去完全陌生的地方,去遇到不同的人和事,只有這樣,我才能感到人生是奇妙的,緣分是奇妙的?!?/p>
凱濤有時(shí)會(huì)從屋內(nèi)天井爬上樹,倒立在枝干上。
為不期而遇騎行世界
從上世紀(jì)90年代開始,一年內(nèi)總有幾個(gè)月,凱濤會(huì)在外漂著。一開始,他環(huán)游海南島;到后來,他從漠河一路南下開車到深圳;也曾經(jīng),他駕駛摩托車花3個(gè)月往返廣州新疆;最瘋狂時(shí),他約了3個(gè)自行車發(fā)燒友從云南昆明出發(fā),騎車一路南下越過老撾、柬埔寨……一路上,他看到過最奇詭的美景,騎行過最顛簸的路況,路途中思考著生活的意義。
“這就是生活,它活生生?!眲P濤說,遠(yuǎn)行一路上遇到的人和事,都會(huì)讓他感到快樂。一次,他沿著海岸線從廣州、汕頭、廈門一路北上,當(dāng)他騎自行車來到山東境內(nèi)時(shí),已到了大年夜。正巧,他遇到一個(gè)由北沿著海岸線往南騎的香港自行車發(fā)燒友。這樣的不期而遇,讓兩人迅速成為好友,他們決定在山東的這座濱海小城停下腳步,一起過一個(gè)春節(jié)。
他們來到附近的市場買來海鮮,在海邊的山洞里生起篝火,就這樣吃了一頓年夜飯,“真是美味,好吃又非常便宜,我們在這座小城停留了3天,留下聯(lián)系方式后各奔南北?!?/p>
“我并不喜歡可以安排的人和事,只有不期的相遇才是最有意思的。”每當(dāng)隔了很久,他再回到廣州時(shí),他都會(huì)感到城市已日新月異,“真有一種天上一日地上一年的感覺。”
凱濤騎著他改裝的趴行車旅行,這種車是用兩輛自行車拼接而成,牙盤和鏈條都在車后方,還有個(gè)“尾巴”高高翹起,人騎行要趴在車上,兩腿向后蹬,仿佛表演雜技一般。
為推廣趴車上山過海
2015年,凱濤在網(wǎng)上看到美國有人在玩一種趴行車,不同于一般的自行車,這種車的牙盤和鏈條都在車的最后側(cè),騎手需要趴臥在車上,用腳往后蹬騎。這種車要賣3萬多元,在國內(nèi)沒有銷售。
凱濤很想感受一下趴行的樂趣,于是將普通自行車改裝成趴行車,嘗試騎行,“相比于坐姿騎車,趴著騎其實(shí)并不會(huì)不安全。”
2015年12月6日,正逢廣馬開賽,凱濤就騎著它改裝的第一輛趴行車,在場外為選手們吶喊助威。隨后幾年,他先后改裝出10輛趴行車,車輛性能越來越好,“趴行車的速度一點(diǎn)都不比自行車慢。有一回我和幾個(gè)朋友約好了24小時(shí)往返廣州、珠海,我們從海珠區(qū)出發(fā),一路往南騎,到珠海停留一段時(shí)間再往回騎,所有人中,我是第一個(gè)騎過洛溪大橋回到海珠的?!?/p>
2017年,凱濤騎著趴行車去了香港,找之前那位在山東巧遇的香港騎友敘舊,他還一路騎著趴行車上了太平山頂。凱濤曾兩次騎趴行車上到廣東第一峰石坑崆,“有些坡太陡了,我也只能下車推行,到緩坡再往上騎。”
“每逢重大活動(dòng),我都愿意騎著趴行車,展示我的趴行技術(shù),我希望能‘水滴石穿’,讓大家接受甚至喜歡上這種騎行方式,其實(shí)這種騎行是很安全的?!眲P濤說,8年來他一共改裝了10輛趴行車,花費(fèi)5萬多元,但在國內(nèi)的趴行車領(lǐng)域,他仍是一位“孤勇者”。
凱濤的生活方式并不被大多數(shù)人所接受。在他年輕時(shí)候,父母很希望他能找一份穩(wěn)定的工作,但在凱濤心里,工作是為了遠(yuǎn)行而服務(wù)的。
這幾年,他干過外賣送餐員,也去餐廳做過打荷。有時(shí)保存車輛的出租屋欠租了,“見到房東,我都有些不好意思,趕緊打份短工,把房租補(bǔ)上?!?/p>
凱濤曾很希望父母能原諒他的“不羈放縱愛自由”,父母也在最后選擇了與他和解?!坝幸淮危野盐业呐啃熊囼T回家,父親仔細(xì)打量了一下,問:‘這是你騎的車?’我回答他:‘是的?!赣H用肯定的語氣對我說‘挺好的’,這讓我很感動(dòng)?!?/p>
文/廣州日報(bào)·新花城記者:武威
圖/廣州日報(bào)·新花城記者:陳憂子 實(shí)習(xí)生 胡佳儀
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