大洋網(wǎng)訊 自高速公路取消省界收費站實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)收費后，收費站入口人工車道必須由收費員判別車型并發(fā)卡后才能放行車輛。為進(jìn)一步提升收費站入口通行效率，廣州交投北環(huán)高速自主創(chuàng)新研發(fā)了自助發(fā)卡機并在廣從收費站完成試點工作，裝有發(fā)卡機2臺，繳費機4臺，目前正在向全線推廣中。

記者了解到，此款自助發(fā)卡機首先在廣從收費站試行，當(dāng)車輛經(jīng)過時，若是ETC車輛，在車道前天線識別后可直接通過，若是非ETC車輛，司機可自行在發(fā)卡機上按鍵取卡。當(dāng)車輛無法通過時，監(jiān)控室的監(jiān)控平臺會第一時間通知監(jiān)控員處理異常情況，監(jiān)控員可通過發(fā)卡機上的對講系統(tǒng)與司機直接對話，快速便捷地處理異常情況。

此外，該發(fā)卡機與利用北環(huán)高速與聯(lián)合電服公司共同開發(fā)的車牌車型信息庫進(jìn)行車牌車型判定，能確保車輛經(jīng)過時能自動識別出車牌與車型，保證收費的準(zhǔn)確性與可靠性。如車輛車牌不在車牌車型信息庫，系統(tǒng)將提示無法發(fā)卡，同時給監(jiān)控室報警，由監(jiān)控員判斷車型錄入系統(tǒng)并提醒司機重新取卡。

廣州日報·新花城記者 盧夢謙、高鶴濤通訊員 廣交投