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“又超標了？這可怎么辦呢！”這是近段時間以來一直困擾吉利汽車安全環(huán)?？骗h(huán)境保護工程師張又予的“心病”。自6月下旬以來，公司小涂裝生產線在線監(jiān)控數據每天晚上持續(xù)異常，并且越來越嚴重。

6月24日早上，張又予來到公司，第一時間查看昨晚的在線監(jiān)控數據，很快發(fā)現23日20時到24日2時小涂裝在線監(jiān)控數據又超標了。他心里一緊，“這是怎么回事呢？噴涂生產線一般每天16時就下班了，按理說，晚上沒有生產，數據怎么會超標？”他馬上將情況向市生態(tài)環(huán)境局報備，并組織在線設施運營商、設備商和內部人員到現場蹲守查看。他們發(fā)現，小涂裝白天生產時，在線監(jiān)控顯示揮發(fā)性有機物數據正常，但一到晚上沒有生產時數據反而超標了。

從24日開始，張又予每晚又組織人員現場排查原因，排除了在線監(jiān)控設備故障的原因，再次確認了夜晚確實沒有生產，噴涂工藝也沒有改變，卻始終找不到原因所在。這種情況一直持續(xù)了好幾天，盡管市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法支隊排除了公司違法超標排污違法行為，但因在線監(jiān)控與國省市平臺聯網，這種情況引起了生態(tài)環(huán)境部、省生態(tài)環(huán)境廳監(jiān)控中心的督辦。

一方面，排查原因沒有任何進展，超標情況日益嚴重，7月4日當晚，在線監(jiān)控數據超標連續(xù)達到10個小時；另一方面，面臨國省生態(tài)環(huán)境部門督辦，張又予很頭疼。正當他一籌莫展之際，5日，市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法支隊組織聚光科技、華時捷、澤睿環(huán)保等全市5家實力最強的環(huán)?？萍脊竞诵募夹g人員和研發(fā)人員組成幫扶組趕赴企業(yè)。幫扶組成員冒著酷暑爬煙囪，查在線，做監(jiān)測，查污染治理設施，一個一個點看，一個一個細節(jié)分析，現場會商，集思廣益，最終找到了問題的根源。

原來，吉利汽車小涂裝生產線夜間停產時，企業(yè)關閉了風機，而煙囪壁和管道壁上面有很多揮發(fā)性有機物的附著物，同時有部分廢氣殘留在管道和煙囪中，在煙囪微負壓作用下，煙囪壁和管道壁中揮發(fā)性有機物附著物不斷釋放有機廢氣到煙囪中，同時與煙囪中殘留廢氣混合，由于企業(yè)風機已關閉，導致煙囪中廢氣流動緩慢，進而導致廢氣濃度不斷升高。找到“病癥”后，幫扶組現場開出了“處方”。

“生態(tài)環(huán)境執(zhí)法支隊從執(zhí)法員變身指導員，以幫扶指導代替行政處罰，他們這種幫扶新模式，讓我們很感動?！睆堄钟枵f，當晚他們就按照幫扶組開出“處方”要求，24小時打開風機，并對煙囪內壁殘留進行清理，目前在線監(jiān)控夜間數據已恢復正常，張又予的“心病”終于“治”好了。