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大洋網(wǎng)訊 進入暑運以來,廣州南站日均到發(fā)旅客40余萬人次,依舊是全國客流最大的高鐵站。夏日炎炎,當旅客們拖著行李步入候車大廳,陣陣清涼迎面而來。在這里,廣鐵集團湖南聯(lián)創(chuàng)公司的12名空調(diào)維修職工日夜堅守,為南來北往的旅客們提供清涼舒適的候車環(huán)境,他們被親切地喚作“清涼師”。
“廣州南站現(xiàn)有4個中央空調(diào)冷凍機房、15臺空調(diào)主機、187臺分體空調(diào)、196臺風柜、48臺水泵、40組冷卻塔、663臺風幕機等設備,需要我們及時進行保養(yǎng)、消殺,其余設備也要進行日常的巡檢和維修?!焙下?lián)創(chuàng)公司廣州南聯(lián)合站區(qū)黨支部書記趙湘生介紹。
據(jù)了解,廣州南站東南、西南貴賓廳還各有4臺風冷熱泵多聯(lián)機,4臺多聯(lián)機從上至下安裝在2、3號票廳門口,最上面的多聯(lián)機安裝在8米高的位置。每次換季,中央空調(diào)停機后,需要4人合作使用升降車對8臺多聯(lián)機進行檢查、保養(yǎng)與維修。
“空調(diào)班組采取三班倒,南北冷凍機房各一個人,加上白班人員一共12人。暑運期間,空調(diào)設備24小時不停運轉,當廣南空調(diào)班組12人忙不過來的時候,綜合班組會抽調(diào)人員支援。你看,現(xiàn)在廣州南站室外38攝氏度,室內(nèi)則保持26攝氏度,這是人體體感很舒適的一個溫度?!笨粗鴾囟葮俗R定格在26攝氏度,空調(diào)班組組員彭達源很是自豪。
“進入暑運以來,廣州南站客流一直比較大,每日近40萬人次進出站,因為空調(diào)維護得很好,旅客們都很滿意?!睆V州南站客運一車間主任吳恒反映。
“這里是廣州南站南機房,剛剛主機SK-1冷凝器冷卻水進水管排水閥脫落,造成大量冷卻水從閥門脫落位置流出。主機SK-1對高架候車室影響很大,我們想了很多辦法,后來找了木棍,切割、打磨,制作了木堵頭,將木堵頭敲進排水管堵漏,重新開啟主機運行。”解決了一個故障,空調(diào)班組組員施懷發(fā)舉著已經(jīng)變“黑”的雙手,開心地笑了。
文、圖/廣州日報·新花城記者:黃慶 通訊員:劉雯、何翔、王夢美
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