講述者：京東物流廣州旗嶺營業(yè)部快遞小哥 趙日紅

支援外地站點(diǎn)從報名到出發(fā)僅24小時

“北京部分站點(diǎn)有快件積壓，需要我們過去支援”，2022年12月14日，剛完成上午的派件，我看到微信工作群中營業(yè)部負(fù)責(zé)人發(fā)出支援北京的通知時，腦海中第一個反應(yīng)：我要報名參加。

(相關(guān)資料圖)

15日下午6時，我們一行28人的支援團(tuán)隊順利落地北京。從自愿報名到出發(fā)，短短24小時，我們都只是帶著簡單的行李就登上了廣州飛往北京的航班。12月的北京，寒風(fēng)吹來有些刺骨。但是，兄弟們沒顧及這么多，入住公司安排的酒店，并領(lǐng)取了相關(guān)物資后就趕緊休息，因為大家都知道，明天開始，迎接我們的將是一場“硬仗”。

16日清早7時， 我們小組9個人來到了位于北京朝陽區(qū)東風(fēng)站點(diǎn)，這個站點(diǎn)是包裹積壓較為嚴(yán)重的站點(diǎn)之一——快遞包裹都堆成了山，有的快遞件甚至積壓了一個多月。我們9個人對積壓快件初步統(tǒng)計、梳理、篩選，并將快件裝車后，就各自出發(fā)派送?！?1月的快件，我終于拿到了”，第一天派件，我就遇到一位和善的顧客，他對我說，“前兩天看了新聞?wù)f京東派了其他城市的小哥來支援，今天一看來電號碼，就知道你們是從廣東過來的快遞小哥。辛苦你們了。”1、2、3、4、5……共20個快遞包裹，看到他興奮地點(diǎn)算著自己的快件并簽收，我的成就感油然而生。

僅16日一天，我們9個人共派送了1000多件包裹——盡管一天都沒有休息，但看著積壓已久的快遞包裹能一件又一件的順利派送，倍感興奮。而我每天想得最多的，是如何盡快熟悉派送的區(qū)域，提升派件速度。

經(jīng)過近一周的努力，我們支援站點(diǎn)所積壓的快遞清理完畢，“回廣州前的一天，站點(diǎn)的快遞件已恢復(fù)正?！?，我的內(nèi)心無比欣喜，作為一名普通的快遞小哥，剛開始只想著把顧客的快遞包裹安全送達(dá)，然而，經(jīng)過疫情，尤其是這次支援北京，意識到快遞對市民日常生活的重要，將貨品準(zhǔn)時、安全、完好地送達(dá)到顧客手中，既是我們工作，更是快遞小哥們肩膀上的一份責(zé)任。

哪個站點(diǎn)需要我，我就馬上趕到

臨近新年，廣州也進(jìn)入了快遞物流高峰，加上有些同事身體不適休息，在支援北京約一周后，我們就被“召喚”回廣州——當(dāng)初還想著在北京完成支援后，帶著太太和兩歲的孩子到北京好好逛一逛，但收到廣州營業(yè)部的“召喚”后，我立馬收拾好行李，登上回廣州的航班。

“廣州白云區(qū)一站點(diǎn)的積壓件較多，需要人手支援?！币换貜V州，就收到了公司的信息，隔天一早6時，我跟幾位兄弟就來到位于廣州白云區(qū)的某站點(diǎn)，開始為當(dāng)天的收派包裹做準(zhǔn)備。一天工作13~14小時，中午一小時吃飯休息，這樣的作息時間，已成為近段時間我們的工作常態(tài)。

如今，我已回到了位于廣州花都的營業(yè)站點(diǎn)，近三個月來，我一天的派件量達(dá)到190件，有時甚至一天200多件，比平常多了三分之一。雖然越來越忙，但在我看來，大伙都干勁十足，期待著農(nóng)歷新年前，快遞物流高峰的到來。

從去年10月底至今，我們快遞一直沒停歇，即使去年11月，廣州進(jìn)入三年以來疫情防控最嚴(yán)峻時刻，大家都堅守崗位，我們知道，在疫情期間，市民們更需要在線上買東西、更亟須快遞配送，我們有責(zé)任將顧客的快遞件順利安全地派發(fā)送達(dá)。假如自己或者其他兄弟不舒服，就輪換著幫忙。快遞包裹會根據(jù)公司要求事先消毒，進(jìn)行“無接觸”配送，務(wù)必準(zhǔn)時收發(fā)快遞包裹，并確保安全。

新年寄語

一年之計在于春。新一年，希望大家的工作、生活都恢復(fù)正常，大家的快遞件都能準(zhǔn)時順利地送達(dá)，我們快遞小哥的活也越來越多。此前受疫情影響，看著顧客的快件積壓著，我們內(nèi)心也會著急，有壓力，想盡快幫顧客解決。從去年12月底至今，真切感受到快遞物流逐步正常。新一年，我們相信，只要擼起袖子加油干，一定會有回報，讓家人的生活越來越好。

文/廣州日報·新花城記者：文靜

圖/受訪者提供

海報：譚惠蘭