(資料圖片)

11月21日晚，超卓航科（688237）公告稱，公司控股股東、實際控制人李羿含、李光平、王春曉正在籌劃重大事項，該事項可能導致公司控制權(quán)變更。

超卓航科表示，目前，該事項存在重大不確定性，為保證公平信息披露，維護投資者利益，避免造成公司股價異常波動，經(jīng)公司向上海證券交易所申請，公司股票自11月24日（星期一）開市起停牌，預計停牌時間不超過2個交易日。

資料顯示，超卓航科主營業(yè)務以定制化增材制造為核心發(fā)展方向，包括航空航天零部件及耗材的增材制造、新能源汽車零部件制造和工業(yè)母機及其零部件制造等。

現(xiàn)階段，公司主要服務于某甲方及其下屬飛機大修廠、某集團下屬單位、其他航空運營企業(yè)、鋼鐵冶金企業(yè)及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)等客戶?；诠驹诶鋰娡抗虘B(tài)增材制造領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)水平，公司是A、B基地級大修廠多種型號飛機起落架大梁疲勞裂紋冷噴涂修復的唯一供應商。

此前，超卓航科在接受調(diào)研時表示，公司是國內(nèi)少數(shù)掌握冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)并產(chǎn)業(yè)化運用在航空器維修再制造領(lǐng)域的企業(yè)之一，公司該技術(shù)已在新能源汽車領(lǐng)域得到產(chǎn)業(yè)化應用。目前，公司正在推進該技術(shù)在電力領(lǐng)域、石英玻璃、光伏和半導體等領(lǐng)域的研發(fā)力度，爭取實現(xiàn)技術(shù)到產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)變，提升整體業(yè)務水平。

值得注意的是，超卓航科上市時間并不長，于2022年7月在上交所掛牌上市。

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，超卓航科2025年三季報顯示，公司第一大股東為李羿含，持股比例為22.67%，剩余兩位控股股東、實際控制人李光平、王春曉持股比例則為15.77%、11.33%。

業(yè)績方面，超卓航科前三季度營業(yè)收入為2.71億元，同比增長0.74%；實現(xiàn)歸母凈利潤1114.06萬元，同比下降44.18%。公司表示，航空航天零部件及耗材增材制造業(yè)務受飛機維修周期影響及新業(yè)務尚未起量，對利潤貢獻有限；同時受客戶業(yè)務周期以及關(guān)稅等影響，板帶成型加工精密設備及零件制造業(yè)務的利潤同比下降。