當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日晚，國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)(IABSE)舉辦的2022年度IABSE全球項(xiàng)目與技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)在瑞士蘇黎世落下帷幕。來(lái)自中國(guó)廣州的海心橋成功入圍“杰出人行橋”獎(jiǎng)項(xiàng)！

(資料圖片僅供參考)

該橋由廣州城投集團(tuán)投資，廣州水投廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣州市政總院）寧平華大師橋梁設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與華工建筑設(shè)計(jì)院何鏡堂院士領(lǐng)銜的建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)，并由中鐵廣州工程局負(fù)責(zé)建設(shè)。廣州市政總院設(shè)計(jì)一院總工程師樂(lè)小剛作為海心橋項(xiàng)目代表，出席IABSE獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)。

現(xiàn)場(chǎng)專家對(duì)海心橋的設(shè)計(jì)給予了高度評(píng)價(jià)：海心橋的設(shè)計(jì)匠心獨(dú)運(yùn)，精益求精。它用簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)語(yǔ)言表達(dá)了花城廣州的優(yōu)雅與浪漫。傳承嶺南文化，體現(xiàn)廣州活力，講述中國(guó)故事！

IABSE是什么？這項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)分量有多重？

國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)（IABSE）成立于1929年，現(xiàn)有來(lái)自100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的會(huì)員3000多名，是目前會(huì)員國(guó)最多的國(guó)際土木類協(xié)會(huì)。協(xié)會(huì)的宗旨是促進(jìn)國(guó)際學(xué)術(shù)交流、推動(dòng)國(guó)際行業(yè)和社會(huì)范圍內(nèi)的橋梁與結(jié)構(gòu)工程技術(shù)進(jìn)步。

據(jù)悉，國(guó)際橋協(xié)IABSE 2022年度設(shè)立的7個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)中，確定入圍的工程共有41個(gè)，其中，中國(guó)入圍了13席，占比近1/3?！癐ABSE杰出人行橋梁獎(jiǎng)”就是其中之一，且為今年新增的獎(jiǎng)項(xiàng)。該項(xiàng)目的設(shè)立旨在表彰人行橋中的杰出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是目前國(guó)際橋梁工程界公認(rèn)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，專門授予全世界最具創(chuàng)新性的橋梁和建筑結(jié)構(gòu)。

根據(jù)IABSE公布的名單，與海心橋同時(shí)殺入決賽圈的，還有不少國(guó)際知名橋梁，如瑞典造船廠人行橋、韓國(guó)Y形人行懸索橋、葡萄牙阿魯卡516人行懸索橋、英國(guó)埃斯佩蘭斯橋、中國(guó)廈門和美橋。

廣州這座人行橋有多“犀利”？

據(jù)了解，此次獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中提到了這樣幾個(gè)關(guān)鍵詞：創(chuàng)意創(chuàng)新、優(yōu)雅的解決方案和卓越的結(jié)構(gòu)。而海心橋正是以其卓越的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新穎的細(xì)節(jié)構(gòu)想以及獨(dú)到的創(chuàng)新之處殺入決賽圈。

大橋由一座鋼拱橋主橋、兩座引橋和南側(cè)四個(gè)水邊平臺(tái)組成。主橋采用中承式曲梁斜拱人行橋，拱向東傾斜10°，拱跨198.152米，寬度為15米，創(chuàng)同類橋梁世界紀(jì)錄。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已經(jīng)決定了它生而不凡——是目前世界上跨度最大、寬度最寬的斜拱曲梁人行橋。

一系列新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，也奠定了海心橋在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。據(jù)悉，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)針對(duì)該橋結(jié)構(gòu)體系新穎、局部構(gòu)造復(fù)雜、制造精度要求高、施工控制難度大、施工工期短等工程特點(diǎn)，在短時(shí)間內(nèi)完成了超大跨度曲梁斜拱人行橋結(jié)構(gòu)各階段的靜力分析、復(fù)雜節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、人致振動(dòng)設(shè)計(jì)、抗風(fēng)、抗震設(shè)計(jì)、耐久性設(shè)計(jì)、接岸平臺(tái)、排水防洪等諸多難點(diǎn)的攻關(guān)任務(wù)，在技術(shù)上保障了大橋各建設(shè)階段快速、安全的推進(jìn)。

在大橋的設(shè)計(jì)建造過(guò)程，海心橋技術(shù)設(shè)計(jì)主要承擔(dān)者廣州市政總院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更是首創(chuàng)了10項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，申請(qǐng)發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利4項(xiàng)。

海心橋是一座純步行橋，在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面也注重提升步行體驗(yàn)感。為了應(yīng)對(duì)廣州炎熱多雨的氣候，海心橋設(shè)置了遮陽(yáng)雨棚、清涼噴霧以及立體綠化，來(lái)調(diào)節(jié)橋面的微氣候；地面和座椅也都經(jīng)過(guò)處理，避免積水，保持干燥和舒適；幕墻采用磨砂玻璃，避免強(qiáng)烈陽(yáng)光下的光污染。

人文設(shè)計(jì)理念也在細(xì)節(jié)中呈現(xiàn)：倒圓角邊緣設(shè)計(jì)用以降低對(duì)兒童和殘疾人觀眾的意外傷害。這些，無(wú)疑都是海心橋入圍“杰出人行橋”獎(jiǎng)項(xiàng)的原因之一。

海心橋

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：杜娟

圖/廣州市政總院供圖