4月14日下午1時許，大秦鐵路翠屏山站停放的貨運列車發(fā)生溜逸，與運行中的貨物列車相撞造成17輛貨車脫線，其中11輛墜落鐵路橋下，導(dǎo)致大秦鐵路中斷行車。

目前，鐵路部門已派出救援列車和工作人員趕赴現(xiàn)場，將從貨車兩端展開救援工作，對脫線的車輛進行起復(fù)。

大秦鐵路西起山西省大同市，東至河北省秦皇島市,是中國境內(nèi)首條重載鐵路兼煤運通道干線鐵路。2020年8月，該線路曾在一周內(nèi)發(fā)生兩起脫軌事故。

14日下午3時許，“太鐵大秦車務(wù)段”通報稱，14日下午1時許，一列停放在大秦鐵路翠屏山站的貨車發(fā)生溜逸脫線，其中11輛墜落鐵路橋下。事故未造成人員傷亡。鐵路部門已啟動應(yīng)急預(yù)案，派出救援列車和人員趕赴現(xiàn)場，開展事故救援工作。

附近一居民告訴極目新聞記者，事發(fā)后她趕到現(xiàn)場看到，有部分列車還懸掛在鐵路橋上。沒多久，有消防車和警車到達現(xiàn)場，目前周圍已經(jīng)拉起了警戒線。

附近一商戶告訴記者，他的店離出事的鐵軌直線距離不到100米。目前，鐵軌附近區(qū)域已被封鎖，外人無法進入，已有救援人員進入現(xiàn)場。

該商戶表示，大秦線每日通行車次主要以運煤的火車為主。

14日下午4時30分，“太鐵大秦車務(wù)段”發(fā)布最新通報稱，鐵路部門已派出6列救援列車和近1000名工作人員趕赴現(xiàn)場，從貨車兩端展開救援工作，疏解區(qū)間停留車輛，對脫線的車輛進行起復(fù)，以最快速度搶通線路。

大秦鐵路核心資產(chǎn)大秦線設(shè)計產(chǎn)能4.5億噸，是西煤東運的第一大通道，處于“承東啟西”的戰(zhàn)略位置。

有報道指出，大秦鐵路貢獻了全國鐵路煤炭發(fā)送量的近1/4。其官方數(shù)據(jù)顯示，2021年1月至12月，大秦線累計完成貨物運輸量42103萬噸。

極目新聞記者注意到，此次并非大秦鐵路第一次出現(xiàn)事故。

據(jù)中國經(jīng)營報報道，2020年8月17日晚9時許，大秦鐵路一列重載列車在北京市昌平區(qū)下莊站發(fā)生脫軌事故，導(dǎo)致大秦線全線關(guān)閉。事故發(fā)生后7天，2020年8月24日上午，大秦鐵路煤運專線列車在河北省涿鹿站發(fā)生脫軌事故。